□　白　水

　　老旧小区建成年代较早，规划建设时大多没有预留出停车位置，导致小区内可用于停放车辆的空间资源十分有限。面对这个“先天不足”问题，各地老旧小区利用闲置地块，拓展地下、地上空间新建停车位，加快补齐停车供给短板，但在具体实践中也面临着诸多难题。

　　老旧小区存在产权单位多、小区出入口多、无物业管理等问题，解决停车难题往往需要与多个社区、院落以及产权单位、物业服务公司沟通协调。因为地面可利用资源有限，在小区重新规划停车位时，引发的路权纷争也并不鲜见。面对日益增长的私家车数量，不少老旧小区在经历多次改造后，地面空间已被充分挖掘，停车位提质增量面临瓶颈。

　　解决老旧小区停车难题，考验多方智慧。安装门禁系统，探索采用“实牌制”;最大化利用小区空地，增设停车位;在小区内的闲置用地建设立体停车场……对于小区来说，整合内部基础设施，重新规划路面，不仅考验施工方规划设计的智慧，还考验街道社区沟通协调的能力。对于停车收费引发的疑虑，小区要根据管理成本来确定一个合理的收费价格。此外，还要建立健全停车收费管理制度，公示停车收费标准和收支情况，接受居民监督。

　　在老旧小区“一位难求”的同时，小区里、马路上、机关大院中的停车位还存在着可开发利用的空间。这也为老旧小区停车难题的解决拓宽了思路。充分利用老旧小区周边的道路资源，允许居民在夜间、周末、法定假期等时段临时停车。老旧小区与周边的企事业单位共享停车资源，实施错时停车。提升停车位的利用率与流转率，最大限度优化资源的同时，也需要交通部门、企事业单位明确相关规定，加强管理，规范居民停车行为，确保居民按照规定的停车时间、停车位置合理合法停车。

　　解决老旧小区停车难题离不开多方合力，需要设置科学的规划方案、运用合理的管理方法。在各方的共同努力下，才能让居民不再为停车发愁犯难。