欢迎光临建设行业信息网!

设为首页   加入收藏

首页>>城乡规划>>城乡>>城乡建设>>

四川调整高速公路网规划 路线增加4100公里

  近日,四川省政府常务会议研究通过《四川省高速公路网规划(2019-2035年)》。据了解,按照《规划(送审稿)》,调整后,全省高速公路规划路线增加4100公里,省际出口将增加23个,达到63个,高速公路面积密度高于全国和西部地区平均水平。到2035年,除特殊困难地区以“高速化”公路连通外,其余地区县县通高速公路。

  变化一

  规划期限延长5年

  四川现行的高速公路网规划于2014年由四川省政府批准实施,规划总规模1.2万公里,规划期限为2030年。规划调整后,规划期限延至2035年,高速公路总规模达1.61万公里,新增规划路线4100公里。

  为何要调?四川省交通运输厅相关负责人解释,到2035年,我国要基本建成交通强国。此次规划期限调整到2035年,可更好支撑服务四川省融入国家重大战略,在建设交通强国中走在前列。其次,为了更好贯彻四川省委十一届三次全会部署,加快构建“四向八廊”战略性综合交通走廊,更好地服务“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”战略部署。调整后的规划还研究了新增一批省际间互联互通的高速公路项目,更好实现规划对接,更有力支撑区域开放合作。

  规划到2020年,全省高速公路建成里程将达8500公里,进出川通道25个;到2025年,高速公路建成和在建里程将达1.4万公里;到2035年左右,全面建成全省高速公路网,内地地区实现县级节点高速公路全覆盖,三州地区“高速化”公路全覆盖,县县快捷连接。

  变化二

  高速公路网更密

  根据《规划(送审稿)》,调整后,全省高速公路网由原“16、8、8”网络(16射8纵8横4环20联)布局完善为“18、9、9”网络(18射9纵9横4环34联),高速公路面积密度将达到每百平方公里3.31公里,高于全国和西部地区平均水平。

  以2014年版规划为基础,新版规划对成都至宜宾等14条原规划的高速公路进行优化调整,并新增规划九寨沟至若尔盖等29条高速公路,新增规划研究马尔康至雅安等9条“高速化”公路。调整后,全省高速公路网布局更合理,支撑作用更明显。出川通道全面增强,省际出口较原规划增加23个,达到63个,外向通道能力大幅提升;枢纽作用更加凸显,成都放射线均有复线或六车道及以上高速公路,天府国际机场将形成“一环多射”高速公路网络格局,以国际性枢纽为核心、门户型枢纽为支点、区域性枢纽为节点的综合交通枢纽体系更加完善;覆盖范围显著提升,形成“一干多环放射、多支高效联网、藏区便捷连通”的省域高速公路网,95%的县级节点实现规划高速公路连接,川西北藏区10个县城将实现“高速化”公路覆盖;应急保障安全有力,基本实现重要节点间多路径选择,所有市(州)政府所在地均将形成4个及以上方向高速公路通道,路网机动性和可靠度显著提高。

(责编:李霞)

上一篇:城市绿变 常州武进绿建区探路先行
下一篇:没有了



品牌推荐



友情链接