开学季即将来临，全国中小学校将迎来学生返校高峰期，学生上下学途中的安全问题成为了家长、学校和社会共同关注的焦点。为儿童营造一个安全的出行、游玩空间，是儿童友好城市建设过程中的应有之义。北京、江苏、湖南等地在街区建设中融入儿童友好元素，守护儿童上学安全。

　　中小学校附近的道路，常因家长接送学生而拥堵不堪，造成安全隐患，为此，部分地区作出了有益探索。

　　北京市东城区灯市口小学和北京景山学校的学生收到了一份特殊的开学礼物——一条亮丽的“彩虹步道”。“彩虹步道”位于灯市口北巷，总共长262米，是两所学校学生每天上下学的必经之路。长期以来，这条道路上电动车、自行车混行造成的安全隐患，一直困扰着师生和家长。为了解决学生上下学交通安全难题，属地街道和相关部门认真论证、规划设计出这样一条“安心通学路”，有效改善了校园周边的交通环境，让学生们上下学更有安全感。

　　据灯市口小学相关负责人介绍，“彩虹步道”正式启用后，在每天上下学时间段禁止停放各类机动车及非机动车，任何车辆都不能碾压彩虹路面、借道通行，相当于给学生们争取了专属路权。

　　今年7月，江苏省高邮市对滨河路进行适儿化改造，利用道路现有条件，建成全市首个“儿童友好街区”。街区以“宜学、宜行、宜乐”为切入点，全长约900米，连接了附近的赞化佳园小区、汪曾祺学校、幼儿园等。街区从儿童安全交通出行、空间环境、设施提升等方面进行系统设计，整体采用橘黄、天蓝等明快色彩，打造儿童友好多彩空间。

　　区域范围内道路根据实际条件，因地制宜选择稳静化措施，降低机动车速度，保障儿童安全。打造儿童友好护学岗及人行横道，通过在人行横道两端设置道桩、灯控时间、注意行人标志、预告标识、行人安全岛的方式，提升安全性。街区四个路口均设置了“儿童友好，绿信延长”标志牌，提示交通参与者耐心等待和注意避让；人行横道线更加醒目，设置蓝白黄标线，附有小脚丫图案，既有儿童特色，又能最大限度保障儿童安全过街；设置儿童慢行路径，慢行路径包括自行车骑行和行人步行，非机动车道上施划蓝色标线，写有“小心骑行、注意安全”彩色字样，提示学生安全骑行。

　　相关负责人表示，为了骑行的连续性，这里还采用降坡的方式，引导自行车进入公园的红色步道骑行。汪曾祺小学公交停靠站的设置与过道相互协调，考虑儿童出行频次较高，施划彩色人行横道线，沿线的草坪上安装彩色人行道板，在站台的人行道设置“注意儿童”的警告标志。设置“鸭蛋状卡通大眼睛”LOGO作为友好标识，既有趣又醒目。

　　在湖南省长沙市长郡双语实验中学前，一条条彩色的斑马线、一个个趣味性引导图总会让人眼前一亮。该隔离区由红底+白色心形及小孩图案组成，与周边黑色的沥青路面形成鲜明对比，不仅更好地提醒过往车辆注意减速让行，也将过路的行人与车辆隔出了更安全的距离。据相关负责人介绍，爱心斑马线在长沙已有200多条，大多设在中小学校、幼儿园路段。

　　为了缓解上下学时间段的交通压力，岳麓区观沙岭片区的麓山国际第二实验小学探索出了解决方案。据悉，该校在运动场下架空层建了一个车库，新增240多个停车位，在全市首创不受天气影响、不增加周边交通压力的学生地下接送系统。此外，该校还将采用智慧校园体系，家长通过手机APP就可以看到学生何时放学，实现精准接送……这些都是长沙创建儿童友好型城市的生动实践。

　　遇到下雨天，上下学路上的遮雨设施就显得至关重要，一些城市将这一问题纳入儿童友好街区建设的内容中。

　　近日，广东省珠海市香洲区志威路“儿童友好微街区”很是热闹，彩虹儿童友好步道、迷宫中不少孩子在嬉戏。“儿童友好微街区”位于文园中学、香洲区第十小学之间的志威路段。此路段是附近学校孩子们上下学必经路段，有两个十字路口，由于车辆较多，家长往往集中在此处接送孩子。2022年，梅华街道南村社区联合相关部门启动“民生微实事”项目，在此路段设置了文化长廊、人车分流的儿童安全活动空间，解决儿童接送、无遮风挡雨设施等问题，推动儿童友好街区建设。

　　南村社区还通过成立儿童议事会征集儿童们对于志威路空间打造的独特想法，让志威路更接近儿童心中的快乐天地。在此过程中，城市规划师和社工带领儿童议事员一起议事设计儿童友好街区，从空间利用、功能多样、安全环保等方面出发，提升儿童友好空间使用性能。同时，以儿童视角针对儿童上学形成“学校-家-游乐场”三点一线路径，对志威路的慢行绿道、花园进行儿童友好改造。

　　南村社区相关负责人表示，接下来将不断完善儿童友好街区建设，最大限度地满足不同年龄段儿童娱乐、社交、学习等全方位的成长需求。

　　在浙江省宁波市镇海区中心学校箭湖校区南门，停车场摇身一变，成了以蓝色为主色调的风雨连廊，配有顶棚、休闲椅、宣传栏等设施。

　　第一批放学的孩子排着整齐的队伍，踏着“微笑有礼上学路”走出校园，按照地面标识，前往学生等待区。而另一边的家长等待区，早已经站满了接孩子放学的家长。“解散！”随着班级小领队的一声口令，孩子们径直奔向家长的怀抱。当然，也有部分家长没能准时赶到学校，学生则坐在休闲椅上，等待家长。

　　有家长介绍说，原来雨棚比较小，也没有划分区域，现在改造之后，环境变好了，接送孩子更加有秩序了，有了这个风雨长廊，下雨天也不担心淋雨了。

　　据了解，这2条“微笑有礼上学路”由区城市管理委员会和骆驼街道联合相关部门打造，主要涉及区中心学校箭湖校区、尚志中学两所学校的接送区域及街区安全出行通道，包括路面改造、等候宣传廊架、景观绿化、公交车站台、附属配套设施等。镇海区则将“微笑有礼上学路”列入2023年镇海区民生实事工程中，除首批2条外，还将继续排摸、完成对7所学校校门口空间的改造提升，赋予上学路安全提升、空间美化、文明指引等功能与内涵，打造“微笑有礼上学路”。

　　宗　言