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如何让无障碍设施更好用?

  对于残疾人等特殊群体而言,无障碍环境关乎他们能否正常生活和参与社会活动;对于一个城市来说,无障碍环境建设是文明的标尺之一。近年来,多地无障碍设施建设日益提速,不仅方便了残疾人等特殊群体的日常生活,也彰显了城市发展的温度。

  然而,由于设计、管理等方面的问题,一些无障碍设施不仅没有发挥应有的作用,甚至还存在安全隐患。为此,一些城市开展无障碍环境建设督导体验活动、在升级改造无障碍设施时融入“智慧”元素,让无障碍设施更好用,为残疾人等特殊群体创建一个出行更加安全便利、生活更加舒适安心的无障碍环境。

  无障碍设施好不好用,实际使用者最有发言权,他们提出的建议最有利于无障碍环境建设的提升和改善。

  日前,海南省澄迈县组织无障碍环境建设督导体验队到县政务服务中心、县综合行政执法局等处开展体验活动。无障碍环境建设督导体验队的成员对所到体验点位的无障碍停车位、无障碍通道、无障碍电梯、无障碍卫生间等设施进行体验并提出自己的意见建议。相关负责人表示,已全部记录下来,之后会及时向相关部门反馈优化无障碍环境建设的建议。

  江苏省苏州市吴中区也开展无障碍环境体验督导活动,对区行政审批局政务服务中心等公共服务场所的出入口轮椅通道、盲道、扶手、无障碍卫生间等各类公共设施配置、使用情况进行体验督导。通过一天的实地体验,成员仔细采集了此次体验中的相关数据,如实提出改进意见,认为无障碍环境建设仍存在“部分建筑空间内无障碍指引标志不明显;部分无障碍电梯口处无盲道指引,按钮缺少盲文设计;无障碍服务台未设置容膝空间、台面过高”等问题。

  首个无障碍通行示范区改造过程中,山东省济南市邀请了残疾人代表实地体验,他们提出了一些细节问题,比如个别盲道在截断人行道的路口对接不上、无障碍坡道太窄导致轮椅不易通行……工作人员将情况一一记录,相关负责人说,关于这些问题的解决办法都会纳入后期的改造方案,让残疾人“不再害怕独自出门”。

  位于重庆市南岸区弹子石街道裕华街社区的一座上下两层、超过2000平方米的老年活动场所于今年9月落成。建成后,南岸区无障碍环境建设督导队第一时间前来体验,“轮椅推进的道路坡面比较合适,很多设计对于残疾人来说很友好。”督导队队长说。

  据了解,南岸区无障碍环境建设督导队由南岸区住房和城乡建设委员会、南岸区残疾人联合会共同组建,聘请了10位肢体、视力、听力等残疾人作为首批队员,从无障碍设施建设、无障碍信息交流、无障碍社区服务3个方面对无障碍环境进行督导,包括便于残疾人等特殊群体自主安全地通行道路、出入相关建筑物和便利的居家生活等。

  无障碍设施好不好用,还体现在便利性和可及性方面。为了让残疾人等特殊群体能够享受到更加便捷高效的无障碍服务,福建等地在无障碍设施升级改造中融入“智慧”元素。

  福建省泉州市丰泽区东海街道无障碍设施样板街道项目日前竣工,为残疾人等特殊群体打造了一个“出得了门、下得了楼、办得了事、就得了医、游得了园”的“15分钟生活圈”。

  “15分钟生活圈”里,除了增设与改建标准坡道、盲道之外,还多了智慧化设计:路口的过街语音提示系统同步提示交通灯变化,保障视障人士过街安全;海星小区8户家庭试点安装智能呼叫系统,实现24小时不间断紧急救助服务……“为了让无障碍设施更加契合特殊群体的需求,项目建设前,我们发放了调查问卷,听取各方意见。改造前、中、后三个阶段,相关部门还组织残疾人代表在现场体验‘找茬’,助力对无障碍设施进行针对性改造提升。”东海街道工作人员说。

  目前,泉州市依托信息技术,上线市政道路导引系统、公园无障碍导引系统等平台,市民可一键扫码精准定位81处无障碍停车位及无障碍通道、卫生间等设施。今后将进一步完善相关平台,开放无障碍路线规划功能,通过导航定位实现无障碍通行,助力无障碍服务“码上行”。

  专为残疾人出行需求量身定制;连接公交车、地铁、出租车等公共交通资源;具备个性化规划无障碍路线、室内无障碍导航等功能……广东省深圳市发布无障碍电子地图,通过采集城市地理信息、无障碍设施、道路通行情况等数据,该地图连接公共交通资源、无障碍设施资源以及其他各类信息资源,面向轮椅出行人士、视障人士及老年人等特殊群体,提供无障碍出行服务。

  “打开微信搜索框,输入春芽无障碍地图,点击搜索,就可以顺利进入无障碍地图小程序。”相关负责人说。该地图通过红、黄、绿三种不同的颜色来标记城市不同地点的无障碍设施可通达性,“绿色”说明在该区域使用无障碍设施没有问题;“黄色”代表可能存在一定困难;“红色”则表示想要通过这个区域存在较大困难,建议残疾人等特殊群体不要走这条路。据悉,该功能的实现得益于前期大量的实地考察及测量,制作地图的过程中,工作人员使用了大量的专业化设备,采集所有人行道的无障碍通达情况,其中特别针对障碍点进行数据采集。

  除了呈现周边环境的可通达性,该地图还能针对不同类型人群的需求,实现定制化避障导航。残疾人等特殊群体可以在地图上搜索目的地,点击“到这里”选项,系统便会自动规划一条无障碍路线。此外,对于视障人士,该地图也考虑到了他们室内活动的种种不便并提供了相关功能。

  苏 鸢




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