为了满足电动汽车发展需求，近日，山西省太原市制定规划期至2027年的《电动汽车充（换）电基础设施建设布局规划》，按照“慢充与快（超）充结合、公用与专用结合、近期与远期结合”原则，统筹推进充（换）电基础设施建设。

　　根据规划，太原市坚持充电场景先行，推动形成以使用者居住地基本充（换）电基础设施为主体，以城市公共建筑配建停车场、社会公共停车场附建的公共充（换）电基础设施为辅助，以集中式充、换电站为补充，建设布局合理、车桩相随、智能高效的充（换）电基础设施体系。

　　公用充电设施配置方面，太原市将以满足电动汽车充电需求为中心，全面考量充电场景需求，超充、快充、慢充与换电有机结合，建成满足全市电动汽车发展需求的充（换）电基础设施体系。公用充电设施发展目标为：依托社会公共停车场、公园、景区、文体场馆等大型公共建筑物配建的公共停车场、大型商业综合体停车位等，建设以直流快充为主的公用充电设施，满足私家车、出租车等电动汽车充电需求，到2027年，新建公用充电桩3.5万桩。

　　（晋　文）